Ülikõrgsagedusliku induktsioonkuumutusmasina tehnoloogia eelis
Ülikõrge sagedusega induktsioonkuumutusmasin võtab vastu kahe reguleeritava muutuva voolu juhtimise tehnoloogia. Selles tehnoloogias saab võimsust ja sagedust eraldi juhtida. IGBT-seeria resonantsahela ja sageduse automaatse jälgimise tehnoloogia abil saavutatakse inverteerimisprotsessi täpne pehme lüliti juhtimine. Masina väljundandmed on stabiilsed, võrgu rõhu kõikumise võime on tugev, töökindlus on oluliselt paranenud, seadmed töötavad pidevalt 100% tollimaksumääraga.
Samuti võtab ülikõrge sagedusega induktsioonkuumutusmasin kasutusele kõrgsagedusliku trafo sekundaarse resonantsahela, induktsioonmähisel on lai kohanemisvõime. Kõrge sagedusega trafo madalpinge, väike maht, kerge, väiksema kadu, vähendab oluliselt kõrgepingest põhjustatud isolatsiooni ja süüteprobleeme, samuti on seadmete töökindlus oluliselt paranenud.
Ultrakõrgsagedusliku induktsioonkuumutusmasina tehnilised parameetrid
MUDEL | Max. Sisendvõimsus | Sagedus | Memo |
KQC-10 | 10KW | 80-250KHZ | Üks keha |
KQC-20 | 20KW | 80-200KHZ | Tükeldatud keha |
KQC-30 | 30KW | 80-180KHZ | |
KQC-40 | 40KW | ||
KQC-60 | 60KW | 80-150KHZ | |
KQC-70 | 70KW | ||
KQC-100 | 100KW | ||
KQC-120 | 120KW | 50-120KHZ | |
KQC-160 | 160KW | ||
KQC-200 | 200KW | ||
KQC-250 | 250KW | ||
KQC-300 | 300KW |
Ultrakõrgsagedusliku induktsioonkuumutusmasina rakendused
◆ Igat liiki hammasrataste ja võllide kuumtöötlus.
◆ Süsinikterasest kruvid ja roostevabast terasest kruvid kuumutatud liim.
◆ Magnetsuspensiooni induktsioonsulatamine.
◆ Juhtmete ja torude pidev kuumutamine.
◆ Igat liiki metallmaterjalide kõvajoodisega keevitamine.
Ülikõrge sagedusega induktsioonkuumutusmasina kasutamisel tuleb olla ettevaatlik
◆ Jahutusvesi peab olema puhas ja mustusevaba. Kui vee kvaliteet on liiga halb, tuleks vee sisselaskeavale lisada filter. Töö ajal on veepuudus rangelt keelatud.
◆ Töötamise ajal tuleks vältida induktiivpooli lühist.
◆ Induktiivpooli tuleb hoida kogu aeg puhtana, eriti mitme pöördega induktiivpooli, et vältida lühise teket pöörete vahel, ja kokkupuutepunkt tuleks hoida puhtana, et vältida oksüdeerumist.